자동차량 변속기 운전시 하지말아야할것!

• 자동차량 변속기 운전시 하지말아야할것!
  
  자동변속기의 장점
  요즘은 수동변속기 보다는 자동변속기 차량이 더 많이 생산되고 운전하죠!
  또한 사람들은 자동변속기를 운전하는것이 수동변속기를 운전하는것보다 쉽게쉽게 보곤합니다.
  초보자의 입장에서도 조작하기 어려워보이는 기어봉이나 클러치조작에 어려움을 겪는것보다는
  간단히 조작할수있는 자동변속기를 만만하게 보곤하죠 또한 오르막 내리막이나 정지와 출발을 자주하는
  교통체증이 심한곳에서 편리하게 사용되곤 하죠 하지만!  자동변속기에도 하지말아야할것들이 있습니다.
  
  
  

◎ 첫번째!

-자동차가 멈추기 전에 변속기어를 'D(주행)'에서 'R(후진)'으로 바꾸거나 'P(주차)'로 바꾸지 마세요.
아마 급한마음에 한번씩 이런실수를 해보신 분들이 있을겁니다. 하지만 이러한 행위는 자동차의 변속기어에
심각한 손상을 가하게 됩니다. 왜냐하면 자동차가 움직이는것을 기어를 바꾸게되면
브레이크가 아니라 변속기를 이용해서 자동차를 멈추게 됩니다. 
 이것은 자동차 바퀴에 연결되어 있어서 계속 기어로 자동차를 멈추게 되면 기어가 
고장이나고 그러면 수리비가 어마어마 합니다.
또한 P로 기어를 바꾸게되면
핀이 변속기 출력축을 잠그는데, 이것이 작동될때에도 차가 움직이고있다면 잠금 핀이나
출력축이 훼손되거나 부식이 될수가 있습니다.

수리비로 한번 따져보죠. 
브레이크 : 약 20만원의 수리비
기어 : 250만원상당의 수리비

이래도 급하다고 막하실건가요? 만약 시간이 200만원보다 소중하다면 그렇게 하겠네요^^

◎ 두번째

-신호가 빨간불일때나 달릴때 기어를 'N(중립)'에다가 놓지 마세요.

어떤사람들은 빨간불일때 N으로 두면 연료를 절약할수있고, D로두면 변속기가 마모된다고 합니다. 
하지만 차가 N의 상태이면 운전자를 차량을 제대로 통제하는데에 어려움이 있습니다. 만약 운전자가 N에 기어를 놓고있다는것을
잊고있다가 신호가 녹색불로 바뀌면 운전자는 엑셀을 밟을 것이고 이는 엔진회전속도를 증가시켜 더많은 연료를 소모하게 됩니다.
그리고 N이나 P로 놓는것은 연료의 절약이라고도 할수있지만 그 양은 눈에 띄지 않을정도로 미미합니다.
따라사 그냥 신호등에 멈춰있을땡에는 기어를 D로 하고 브레이크를 밟고 있으세요^^

또한 차가 달릴때에는 N으로 놓은다고 연료절약이라고 할수있지만 자동변속 차량은 애초에 만들어질때 D로 놓아도 알아서 
연료 절약을 하게 설계되었습니다. 또한 N은 자동차 엔진을 가장 낮은 분당 회전수로 회전하며 오일펌프는 가장 느리게 작동합니다.
때문에 엔진이 제대로 냉각되지 않고 마찰과 열로 인해 고장날 가능성이 있습니다.

◎ 세번째
- RPM을 높인상태로 차를 출발시키지 마십시오
이러한 행위는 자동 변속기의 밴드와 클러치에 심각한 손상을 입힙니다.
자동차는 기어가 변속될때 마찰에의해 정확한 부분이 작동됩니다.

 하지만 중립의 상태에서 알피엠을 높힌후 주행으로 갑자기 변환시키면 이 밴드와 
클러치는 서로 마모가 됩니다. 그러면서 이러한 행위가 반복되어 이루어질경우엔 마찰력이 낮아져 기어변속을 해도 변속기가 미끄러지게 되어 버립니다.
클러치와 밴드는 그다지 비싸진 않습니다. 하지만 부품을교체하기 위해 변속기를 떼어내어 분해하는 과정에 드는 비용이 비쌉니다.  
하지마세요!

◎ 네번째
- 변속기에 물이 차지않게 해주세요!
변속기에 물이 들어가면 엄청난 비용의 수리비가 들어갑니다. 만약 조기에 발견해 수리하면 괜찮지만 그렇지않으면 많이 들어갑니다 ㅠㅠ
문제가 물이 변속기에 닿으면 클러치의 마찰 라이닝에 흡수됩니다. 또한 물은 변속기의 금속을 녹슬게 합니다.